G1Z70單臂鑿巖臺車
G1Z70單臂鑿巖臺車是專為全斷面公路隧道、臺階施工高鐵隧道的錨桿孔施工、小導管孔施工、探孔施工以及小范圍的掘進施工而設計研發。其掘進高度達到了7.6m，具有性能穩定、功能多樣、結構緊湊的特點。
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鉆孔速度：
0.8-2.2 m/min
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鉆孔直徑：
φ38-φ115 mm
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沖擊功率：
20 kW
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大臂左右擺動角度：
±45°
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最大回轉扭矩：
820 N·m
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突出優勢
大功率鑿巖
配備大功率鑿巖機，鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低
重型底盤，四輪驅動
整車采用結實的鉸接式重型底盤，液力傳動四輪驅動行走系統，動力強勁，爬坡 能力強、性能穩定。整車行走和鑿巖工作時平穩性好
智能電腦控制
采用智能電腦控制系統，操作更加方便；同時配備遠程無線遙控器操作。
標配80米抗拉耐磨電纜
整車標配80米抗拉、 耐磨電纜，自動收放電纜，實現設備進退場靈活快速
液力傳動
采用液力傳動，電控動力不停車換擋，操控更方便，性能更穩定
高強度鋁合金梁
推進梁采用七系高強度鋁合金梁，單次鉆孔深度可達4.5m，滿足更多施工要求
整車遙控鉆孔
整車鉆孔操作全部采用遙控，便于實時觀察施工狀況。鉆臂采用雙三角形式，具有全方位自平行保持功能，定位精準， 動作平穩，可靠性高
耐粉塵、耐水性好
采用工程機械專用電氣元件，耐粉塵、耐水性更好；故障率極低，能適應惡劣環境
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