成都建工龍泉驛2號隧道
案例介紹：龍泉山隧道，是天府機場高速的控制性重點工程，兩進兩出龍泉山，兩座隧道長4651米，1號、2號隧道僅相距百余米。該隧道設計為全國首創的“雙向四洞十車道”（車道布置為2+3+3+2），將實行客貨分流， 外側的2車道為貨車專用道，內側的3車道為客車專用道。
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案例介紹：龍泉山隧道，是天府機場高速的控制性重點工程，兩進兩出龍泉山，兩座隧道長4651米，1號、2號隧道僅相距百余米。該隧道設計為全國首創的“雙向四洞十車道”（車道布置為2+3+3+2），將實行客貨分流， 外側的2車道為貨車專用道，內側的3車道為客車專用道。
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