廣汕高鐵斧頭石隧道
案例介紹:由中鐵十一局集團承建的廣州(新塘)至汕尾鐵路站前工程GSSG6標段為雙線高速鐵路,線路總長45.1km,主要工程包括:路基長度7.14km,橋梁17座,共10.02km,隧道9座,共27.9km,新建車站2座:惠東南站及赤石站;正線CRTSI型無砟道床89.78km。該項目線路長,以隧道為主,地形復雜,技術要求高。廣汕鐵路建成通車后,廣州到汕尾的運行時間將由現在的2小時左右壓縮到40分鐘左右。
案例介紹:由中鐵十一局集團承建的廣州(新塘)至汕尾鐵路站前工程GSSG6標段為雙線高速鐵路,線路總長45.1km,主要工程包括:路基長度7.14km,橋梁17座,共10.02km,隧道9座,共27.9km,新建車站2座:惠東南站及赤石站;正線CRTSI型無砟道床89.78km。該項目線路長,以隧道為主,地形復雜,技術要求高。廣汕鐵路建成通車后,廣州到汕尾的運行時間將由現在的2小時左右壓縮到40分鐘左右。




耿力機械