杭溫高鐵浙江永嘉金山隧道
案例介紹:杭溫鐵路6標梯山隧道為單洞雙線隧道,設計行車速度為350千米每小時,隧道全長2379.04米,最大埋深517.4米,是項目全線的控制性工程。杭溫高鐵項目總投資390.1億元,起自杭州西站,終至溫州南站,全長315公里,設計時速350公里,承擔沿線城際客流和部分跨線客流,是一條集骨干路網、城際和旅游功能于一體的高速鐵路,對滿足沿線交通出行增長需求,加速旅游資源開發,促進社會經濟發展,具有重要意義。
案例介紹:杭溫鐵路6標梯山隧道為單洞雙線隧道,設計行車速度為350千米每小時,隧道全長2379.04米,最大埋深517.4米,是項目全線的控制性工程。杭溫高鐵項目總投資390.1億元,起自杭州西站,終至溫州南站,全長315公里,設計時速350公里,承擔沿線城際客流和部分跨線客流,是一條集骨干路網、城際和旅游功能于一體的高速鐵路,對滿足沿線交通出行增長需求,加速旅游資源開發,促進社會經濟發展,具有重要意義。


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