濕噴車(chē)噴頭移動(dòng)方式噴射過(guò)程中噴頭移動(dòng)應(yīng)因地制宜，應(yīng)慢速的采用橫條、豎條及圓圈等交替使用，以保證混凝土堆到一定厚度方離開(kāi)，之后逐漸擴(kuò)大噴射面積，噴射順序一般先下后上、先墻后拱，存在凹凸不平現(xiàn)象時(shí)應(yīng)先將其凹出填平之后再將噴頭成螺旋形或S型緩慢均勻移動(dòng)，并保證每圈壓前面半圈以減少回彈，每次噴射長(zhǎng)度宜控制在3-4m以求噴出的混凝土面層平順光滑。

輪式濕噴機(jī)回彈量調(diào)整回彈是指混凝土噴射面由于與巖面、鋼筋及骨料顆粒間相互碰撞而從受?chē)娒嫔下湎碌陌韬衔铮淞恳驀娚湮恢谩⒖諝鈮毫Α⑺嘤昧俊⑺冶取⒐橇狭健摻盍康纫蛩囟悾话阍趪娚涑跏紩r(shí)回彈量較大，當(dāng)形成塑性層后則粗骨料容易嵌入因而回彈量則會(huì)減小，因此一次噴層厚度不易小于4cm，同時(shí)由于回彈料內(nèi)含有雜物且水泥量較小因而不可將其重新噴射并且收集的回彈料也不可在下批使用。

濕噴機(jī)噴射角及距離噴射過(guò)程中一般噴嘴應(yīng)垂直于巖面，而邊墻噴射則宜將噴嘴向下10°左右，以便于混凝土噴射在較厚的混凝土頂端，而頂部則宜以直徑方向噴射，如受?chē)娒娓采w有格柵、鋼筋等時(shí)則可將噴頭稍加傾斜但不宜小于70°，應(yīng)避免其間角度過(guò)小導(dǎo)致混凝土物料在受?chē)娒鏉L動(dòng)，在產(chǎn)生波形噴面的同時(shí)增加回彈量；其噴射距離則應(yīng)以最小回彈量和最高強(qiáng)度確定，一般以料束集中、回彈量最小為宜，通長(zhǎng)噴射距離控制在0.6-1.2m范圍，噴嘴處空氣壓力控制在0.3-0.5Mpa。

河南耿力自主研發(fā)生產(chǎn)的GHP25C-IV型車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是在前三代基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品，在性能和操控性方面相較于前三代有質(zhì)的提升。該設(shè)備在操控性方面，臂架控制系統(tǒng)采用雙通道控制，對(duì)油缸采用柔性啟動(dòng)。而對(duì)噴頭處三個(gè)動(dòng)作，提高靈敏性，真正做到“指哪打哪”。并且擁有多關(guān)節(jié)自由度控制的機(jī)械手，作業(yè)覆蓋面大，無(wú)盲區(qū)，可以滿(mǎn)足各種截面隧道的施工需求，提升了施工效率。同時(shí)擁有完美的無(wú)線(xiàn)遙控控制系統(tǒng)，具有快速、高效、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

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